2009년05월10일 11번
[교통계획] 4단게 수요 추정법의 통행분포(trio distribution) 단계에서 사용하는 아래 모형에 대한 설명이 옳지 않은 것은?
- ① 성장률법(growth factor model) : 존간 통행비용을 고려하지 않으며, 존의 구획에 따른 제약을 크게 받는다.
- ② 중력모형(gravity model) : 존별 통행 유입량과 유출량을 만족시키면서 통행비용이 최대가 되도록 배분한다.
- ③ 간섭기회모형(intervening opportunity model) : 통행자가 목적지를 선택할 확률을 이용한다.
- ④ 엔트로피극대화모형(entropy maximization model) : 존별 통행유출ㆍ입량을 만족시키며 엔트로피를 극대화하는 통행을 배분한다.
(정답률: 90%)
문제 해설
중력모형은 통행비용이 최대가 되도록 배분하는 것이 아니라, 존간 거리와 규모에 따라 통행량을 예측하는 모형이다. 따라서 "중력모형 : 존별 통행 유입량과 유출량을 만족시키면서 통행비용이 최대가 되도록 배분한다."가 옳지 않은 설명이다.
중력모형은 존간 거리와 규모에 따라 통행량을 예측하는 모형으로, 존 간 거리가 가까울수록, 존의 규모가 크면 클수록 통행량이 많아지는 경향을 보인다. 이 모형은 통행비용이 최대가 되도록 배분하는 것이 아니라, 존 간 거리와 규모에 따라 통행량을 예측하는 모형이다.
중력모형은 존간 거리와 규모에 따라 통행량을 예측하는 모형으로, 존 간 거리가 가까울수록, 존의 규모가 크면 클수록 통행량이 많아지는 경향을 보인다. 이 모형은 통행비용이 최대가 되도록 배분하는 것이 아니라, 존 간 거리와 규모에 따라 통행량을 예측하는 모형이다.
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진행 상황
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