2013년08월18일 14번
[전기철도공학] 직류강체방식(T-bar)에서 지상부의 가공 전차선이 터널내로 들어와 강체 전차선으로 바뀌어지는 부분에 팬터그래프가 자연스럽게 옮겨지면서 원활하게 운행할 수 있도록 하는 장치는?
- ① 건널선 장치
- ② 흐름 방지 장치
- ③ 지상부 이행 장치
- ④ 절연매입전
(정답률: 알수없음)
문제 해설
직류강체방식(T-bar)에서는 지상부의 가공 전차선과 강체 전차선이 서로 다른 높이에 위치해 있기 때문에, 이 두 전차선이 만나는 부분에서는 팬터그래프가 자연스럽게 옮겨지지 않아 운행에 문제가 생길 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 필요한 장치가 지상부 이행 장치입니다. 이 장치는 가공 전차선이 강체 전차선으로 바뀌어지는 부분에서 지상부 전차선이 자연스럽게 강체 전차선으로 이행할 수 있도록 도와줍니다. 이를 통해 원활한 운행이 가능해집니다.
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