2003년05월25일 28번
[전기철도 구조물공학] 직선 가공전차선로 구간의 선로에서 전차선을 지그재그가선함에 따른 수평장력 P 를 옳게 나타낸 것은?(단, 수평장력 : P[㎏.f], 지지점 간격 : S[m], 전선장력 : T[㎏.f], 전선의 기울기 : d[m]이다.)
-
①
-
②
-
③
-
④
(정답률: 알수없음)
문제 해설
정답은 "
" 이다.
전차선이 지그재그로 설치되어 있기 때문에 전선의 기울기가 변하게 된다. 이에 따라 전선의 수평력인 P는 전선의 기울기에 비례하여 변화하게 된다. 따라서 전선의 기울기가 가장 큰 지점에서 P는 가장 크게 작용하게 된다. 이를 그림으로 나타내면 "
"와 같다.
그러나 다른 보기들은 전선의 기울기와 상관없이 P가 일정하게 작용하거나, 전선의 기울기가 작아질수록 P가 커지는 등 잘못된 표현이 포함되어 있다.
" 이다. 전차선이 지그재그로 설치되어 있기 때문에 전선의 기울기가 변하게 된다. 이에 따라 전선의 수평력인 P는 전선의 기울기에 비례하여 변화하게 된다. 따라서 전선의 기울기가 가장 큰 지점에서 P는 가장 크게 작용하게 된다. 이를 그림으로 나타내면 "
"와 같다. 그러나 다른 보기들은 전선의 기울기와 상관없이 P가 일정하게 작용하거나, 전선의 기울기가 작아질수록 P가 커지는 등 잘못된 표현이 포함되어 있다.
연도별
- 2021년08월14일
- 2020년08월22일
- 2019년08월04일
- 2018년08월19일
- 2016년08월21일
- 2016년03월06일
- 2015년08월16일
- 2015년03월08일
- 2014년08월17일
- 2014년05월25일
- 2014년03월02일
- 2013년08월18일
- 2013년06월02일
- 2013년03월10일
- 2012년08월26일
- 2012년05월20일
- 2012년03월04일
- 2011년08월21일
- 2011년06월12일
- 2011년03월20일
- 2008년07월27일
- 2008년05월11일
- 2008년03월02일
- 2006년08월03일
- 2005년05월29일
- 2004년08월08일
- 2004년05월23일
- 2004년03월07일
- 2003년08월10일
- 2003년05월25일
- 2003년03월16일