2006년09월10일 3번

[교통계획]
다음의 통행특성 분석에 관한 설명 중 틀린 것은?

① 통행자 분석을 위해 대상이 되는 통행자란 일정거리 이상의 보행이나 교통수단을 이용하여 하루에 1회 이상 움직인 사람을 말한다.
② 통행자 분석은 비통행이유 중 통행으로 전환이 가능한 비통행자가 있기 때문에 비통행자 분석과 같이 이루어져야 한다.
③ 목적통행이란 한쌍의 출발지와 도착지를 가지고 하나 또는 둘 이상의 통행수단을 이용하여 하나의 목적을 달성하기 위해 한사람이 1회 움직이는 것을 말한다.
④ 목적통행을 수단통행으로 나눈 비는 일반적으로 갈아타는 환승비율을 의미한다.

(정답률: 알수없음)

문제 해설

"목적통행을 수단통행으로 나눈 비는 일반적으로 갈아타는 환승비율을 의미한다."라는 설명이 틀렸습니다. 목적통행을 수단통행으로 나눈 비는 각각의 비율을 의미하며, 갈아타는 환승비율과는 다른 개념입니다. 갈아타는 환승비율은 특정 구간에서 환승하는 인원 수를 전체 이용객 수로 나눈 비율을 의미합니다.

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