2019년08월04일 20번
[전기철도공학] 제3궤조 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ① 주행레일을 귀선로로 사용하는 경우 전식방지대책이 필요하다.
- ② 차량과 POWER RAIL과의 규정된 이격거리를 유지하여야 한다.
- ③ 제3궤조 방식의 도체는 무겁고 기계적 강도가 높아야 한다.
- ④ 급전레일은 낮게 설치되므로 안전을 위해 필요한 곳에 보호덮개를 설치한다.
(정답률: 67%)
문제 해설
"제3궤조 방식의 도체는 무겁고 기계적 강도가 높아야 한다."이 틀린 것은 아니다. 제3궤조 방식은 전기차의 주행을 위해 전기를 공급하는 방식 중 하나로, 전기를 공급하는 레일이 차량의 아래쪽에 위치하고 있다. 이 때, 차량의 무게와 기계적 강도가 높을수록 레일과의 접촉이 더욱 안정적이 되기 때문에 제3궤조 방식의 도체는 무겁고 기계적 강도가 높아야 한다.
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