2021년08월14일 14번
[전기철도공학] 전기철도에서 급전선로의 보호계전기가 아닌 것은?
- ① 거리계전기
- ② 과전류계전기
- ③ 재폐로계전기
- ④ 비율차동계전기
(정답률: 40%)
문제 해설
급전선로는 전류가 매우 크기 때문에 과전류가 발생할 가능성이 높습니다. 따라서 급전선로의 보호계전기는 과전류를 감지하여 회로를 차단하는 과전류계전기가 대표적입니다.
하지만 비율차동계전기는 전류의 차이를 감지하여 회로를 차단하는 보호계전기입니다. 이는 급전선로에서 발생하는 지락 등의 문제를 감지하여 회로를 차단하는 역할을 합니다. 따라서 비율차동계전기는 급전선로의 보호계전기로 사용될 수 있습니다.
하지만 비율차동계전기는 전류의 차이를 감지하여 회로를 차단하는 보호계전기입니다. 이는 급전선로에서 발생하는 지락 등의 문제를 감지하여 회로를 차단하는 역할을 합니다. 따라서 비율차동계전기는 급전선로의 보호계전기로 사용될 수 있습니다.
연도별
- 2021년08월14일
- 2020년08월22일
- 2019년08월04일
- 2018년08월19일
- 2016년08월21일
- 2016년03월06일
- 2015년08월16일
- 2015년03월08일
- 2014년08월17일
- 2014년05월25일
- 2014년03월02일
- 2013년08월18일
- 2013년06월02일
- 2013년03월10일
- 2012년08월26일
- 2012년05월20일
- 2012년03월04일
- 2011년08월21일
- 2011년06월12일
- 2011년03월20일
- 2008년07월27일
- 2008년05월11일
- 2008년03월02일
- 2006년08월03일
- 2005년05월29일
- 2004년08월08일
- 2004년05월23일
- 2004년03월07일
- 2003년08월10일
- 2003년05월25일
- 2003년03월16일