2004년05월23일 67번

[철도차량공학]
내연기관의 사이클 중 최고온도와 최고압력이 일정할 때 열효율의 크기가 바르게 표기된 것은?

① 오토사이클＞디젤사이클＞사바데사이클
② 오토사이클＞사바데사이클＞디젤사이클
③ 디젤사이클＞사바데사이클＞오토사이클
④ 디젤사이클＞오토사이클＞사바데사이클

(정답률: 알수없음)

문제 해설

열효율은 (최고온도-최저온도)/최고온도로 계산됩니다. 따라서 최고온도와 최고압력이 일정할 때, 열효율은 최저온도에 의해 결정됩니다. 이 때, 최저온도는 사이클의 고압단에서 발생하는 것이 가장 이상적입니다. 이유는 고압단에서 발생하는 열을 최대한 활용하기 위해서는 최저온도가 낮을수록 좋기 때문입니다.

오토사이클은 고압단에서 발생하는 최저온도가 가장 낮기 때문에 열효율이 가장 높습니다. 디젤사이클은 고압단에서 발생하는 최저온도가 높아서 열효율이 낮습니다. 사바데사이클은 고압단에서 발생하는 최저온도가 중간 정도이기 때문에 열효율이 중간 정도입니다. 따라서 오토사이클＞사바데사이클＞디젤사이클이 맞습니다.

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