2013년04월14일 8번

[자동차공학]
단체구조(unit construction)또는 모노코크 바디(monocoque body)의 특징이 아닌 것은?

① 차체의 경량화에 유리하다.
② 외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다.
③ 트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다.
④ 박판 구조이므로 점용접이 가능하다.

(정답률: 81%)

문제 해설

트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있는 이유는, 대형 차량일수록 무게가 많이 나가기 때문에 단체구조나 모노코크 바디 구조를 적용하면 차체의 경량화에 유리하고, 외력을 차체 전체에 분산시키는 효과가 있어 안전성이 높아지기 때문입니다. 또한, 중차량은 주로 상업용으로 사용되기 때문에 내구성과 수리 용이성을 고려하여 박판 구조이므로 점용접이 가능하다는 장점이 있습니다.

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2013년04월14일 8번

[자동차공학] 단체구조(unit construction)또는 모노코크 바디(monocoque body)의 특징이 아닌 것은?

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단체구조(unit construction)또는 모노코크 바디(monocoque body)의 특징이 아닌 것은?