2013년03월10일 50번

[자동차섀시]
차동제한장치(differential lock system)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 수렁을 지날 때 양쪽 바퀴에 구동력을 전달한다.
② 선회시 바깥쪽의 바퀴는 회전하게 하고 안쪽 바퀴는 회전을 하지 못하게 하는 장치이다.
③ 논 슬립(non-slip)장치 또는 논 스핀(non-spin)장치가 있다.
④ 미끄러운 노면에서 출발이 용이하다.

(정답률: 64%)

문제 해설

선회시 바깥쪽의 바퀴는 회전하게 하고 안쪽 바퀴는 회전을 하지 못하게 하는 장치이다.가 틀린 설명이 아닙니다. 차동제한장치는 주행 중에 양쪽 바퀴의 회전 속도 차이를 최소화하여 효율적인 구동력 전달을 돕는 장치입니다. 따라서 수렁을 지날 때 양쪽 바퀴에 구동력을 전달하고, 미끄러운 노면에서 출발이 용이하며, 논 슬립(non-slip)장치 또는 논 스핀(non-spin)장치가 있다는 설명도 맞습니다.

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