2010년05월09일 27번

[교통공학]
중량이 1,000km이고 전체 단면이 3m²인 차량이 양호한 상태의 노면을 60kph의 일정한 속도로 달리다가 제동을 하여 감속하였다. 제동시 타이어와 노면의 마찰계수가 0.5라고 할 때, 다음의 설명 중 옳지 않은 것은?

① 주행저항이 고려된 초기 감속도는 약 -5.14m/sec2이다.
② 0~1초 사이의 감속도가 일정하다고 가정할 때, 감속 1초 후의 속도는 약 41.5kph, 감속도는 -5.08m/sec2이다.
③ 최초감속 후 1초 동안 주행거리는 약 14.1m이다.
④ 마찰계수가 0.25인 감속시, 주행저항이 고려된 초기 감속도는 -2.57m/sec2이다.

(정답률: 60%)

문제 해설

"마찰계수가 0.25인 감속시, 주행저항이 고려된 초기 감속도는 -2.57m/sec²이다."가 옳지 않은 설명입니다. 주행저항이 고려된 초기 감속도는 약 -5.14m/sec²이며, 마찰계수가 0.25인 경우의 감속도는 약 -2.57m/sec²입니다. 이는 주행저항을 고려하지 않은 경우의 감속도와 같습니다.

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