2002년04월07일 1번

[임의구분]
4행정 가솔린기관에서 흡기행정 중에 흡입되는 신(新) 기체의 양이 이론적인 값보다 감소되어 흡입되는 이유로 옳지 않은 것은?

① 흡,배기 밸브 개폐시기의 조정이 불완전하다.
② 흡,배기 밸브의 관성이 피스톤운동을 따르지 못한다.
③ 피스톤링 및 밸브 등에서 가스누설이 생긴다.
④ 흡기압력이 대기압보다 낮고 실린더벽 온도는 대기 온도보다 높아 신기체가 팽창하여 밀도가 높아진다.

(정답률: 53%)

문제 해설

흡기압력이 대기압보다 낮고 실린더벽 온도는 대기 온도보다 높아 신기체가 팽창하여 밀도가 높아진다. 이유는, 기체의 밀도는 압력과 온도에 영향을 받기 때문입니다. 대기압보다 낮은 압력에서 기체가 팽창하면 부피가 커지고, 이로 인해 밀도가 낮아집니다. 하지만 실린더벽 온도가 대기 온도보다 높으면 기체 분자들이 더 많이 움직이게 되어 부피가 작아지고, 이로 인해 밀도가 높아집니다. 따라서 흡기압력이 대기압보다 낮고 실린더벽 온도는 대기 온도보다 높아 신기체가 팽창하여 밀도가 높아진다는 것이 옳은 이유입니다.

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