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2014년10월11일 34번

[자동차정비 및 안전기준]
타이어의 스탠딩 웨이브 현상에 대한 내용으로 옳은 것은?

  • ① 스탠딩 웨이브를 줄이기 위해 고속 주행 시 공기압을 10% 도 줄인다.
  • ② 스탠딩 웨이브가 심하면 타이어 박리현상이 발생할 수 있다.
  • ③ 스탠딩 웨이브는 바이어스 타이어보다 레디얼 타이어에서 많이 발생한다.
  • ④ 스탠딩 웨이브 현상은 하중과 무관하다.
(정답률: 65%)

문제 해설

스탠딩 웨이브가 심하면 타이어 박리현상이 발생할 수 있다. 이는 스탠딩 웨이브가 타이어의 표면을 진동시켜서 타이어와 도로 사이의 마찰력을 감소시키기 때문이다. 따라서 타이어가 도로와 제대로 접촉하지 못하면 타이어 박리현상이 발생할 수 있다.
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