2013년07월21일 14번
[자동차공학] 전자제어 가솔린 기관의 진공식 연료압력 조절기에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ① 공전 시 진공호스를 빼면 연료압력은 낮아지고 다시 호스를 꼽으면 높아진다.
- ② 급가속 순간 흡기다기관의 진공은 대기압에 가까워 연료압력은 낮아진다.
- ③ 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시킨다.
- ④ 대기압이 변화하면 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차도 같이 변화한다.
(정답률: 64%)
문제 해설
가솔린 기관에서 사용되는 진공식 연료압력 조절기는 흡기관의 진공을 이용하여 연료압력을 조절합니다. 이때, 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시키는 것은 연료의 분사량을 일정하게 유지하여 엔진의 성능과 연비를 최적화하기 위함입니다. 따라서, 정답은 "흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시킨다."입니다.
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