2013년03월10일 111번
[교통안전] 높은 사고발생빈도수를 갖는 지점의 다음 해의 사고발생 빈도를 측정해보면 그 전년에 비해 낮게 나타난다. 이것은 교통사고가 가장 많이 발생한 해에 그 지점이 사고다발지점으로 선정되고, 어느 지점의 사고발생률이 매년 높아졌다 낮아졌다 하는 변화를 하기 때문인데 이러한 현상을 무엇이라 하는가?
- ① 평균회귀 효과(Regression-to-Mean Effect)
- ② 사고이동(Accident Migration)
- ③ 위험 보정(Risk Compensation)
- ④ 위험 회피 이론(Threaten Avoidance Theory)
(정답률: 45%)
문제 해설
평균회귀 효과(Regression-to-Mean Effect)는 어떤 변수가 극단적인 값을 가질 때, 다음 측정에서는 평균적인 값으로 회귀하는 경향을 말한다. 따라서 교통사고가 가장 많이 발생한 해에는 그 지점이 사고다발지점으로 선정되지만, 다음 해에는 평균적인 사고발생 빈도로 회귀하게 된다. 이러한 현상은 사고이동(Accident Migration)이나 위험 보정(Risk Compensation), 위험 회피 이론(Threaten Avoidance Theory)과는 다른 개념이다.
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진행 상황
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